#DTM : Mercedes espère relever son niveau en 2015

 -  26 Octobre 2014, 05:26  -  #dtm

  • La saison 2015 en ligne de mire

  • Huit voitures et une nouvelle structure en projet

  • Les progrès entrevus doivent se confirmés afin d'éviter une nouvelle crise ?

 

La saison de Deutsche Tourenwagen Masters s'est achevée dimanche dernier à Hockenheim et, lundi, la campagne 2015 avait déjà commencé. L'année n'aura pas était bonne pour Mercedes Benz, malgré trois victoires au compteur. Mais les choses bougent afin d'améliorer la structure et la voiture pour la saison prochaine.

 

Mercedes a commencé 2014 en retrait par rapport à la concurrence, réduisant ses effectifs de huit à sept voitures seulement, en accord avec les autres constructeurs, qui impose huit véhicules. Cela avait d'ailleurs provoqué la colère de BMW et AUDI.

 

Dominateur en Formule 1, Mercedes DTM a concentré ses efforts sur deux équipes : Mücke Motorsport (Daniel Juncadella et Vitaly Petrov) et HWA qui géré les cinq voitures restantes. Une huitième devrait être introduit d'ici 2015, cela signifierait qu'une nouvelle structure ferait ou referait son apparition.

 

Toto Wolff s'est exprimé sur cette situation: "« Nous avons besoin d'une équipe de course supplémentaire et plus de ressources. De plus, nous discutons comment nous pouvons gérer ceci de la meilleure des façons possible. Nous voulons le meilleur rapport qualité-prix. Une décision sera prise dans les prochaines semaines. »

 

Dès le début de la saison 2014, il était clair que le modèle Classe C-Coupé DTM était derrière ses concurrents. Pourtant, il a réussi à remporter trois victoires, grâce à Christian Vietoris à Oschersleben, Robert Wickens au Norisring et Pascal Wehrlein au Lausitzring.

 

Vietoris a testé un nouveau package Aérodynamique à Zandvoort, qui a été installé sur les sept voitures pour la derrière manche à Hockenheim. Beaucoup attendaient une victoire, mais Paul Di Resta ne pu faire mieux que 4e, mais l'écossais ancien pilote-F1 chez Force India exprimera sa satisfaction après l’arrivée : « La voiture est très différente qu'au mois de mai. Nous étions sous pression afin d'améliorer la voiture, mais maintenant, nous voyons ce que nous pouvons faire lorsque nous travaillons ensemble. 2015 a déjà commencé. »

 

Gary Paffett s'est montré tout aussi optimiste sur les possibilités de la DTM Classe C-Coupé et ses évolutions. Paffett est le premier pilote confirmé par Mercedes pour l'année prochaine: « C'était beaucoup de choses à atteindre en un seul week-end. Les autres fabricants avaient une saison complète avec la même configuration, donc nous continuons à travailler, mais la voiture à bien progressé. Pendant l'hiver, cela s'annonce difficile mais on peut rester serein et même plus. Il y a certainement de bonnes raisons d'être optimiste. »


 

 

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