#DTM : Victoire autoritaire d'Ekström dimanche à Hockenheim

 -  3 Mai 2015, 18:29  -  #dtm

Quand la pluie s'est mise à tomber au 10e tour, personne n'a été en mesure d'arrêter Mattias Ekström. Déjà très rapide lors des 20 minutes de la séance qualificative en matinée, Ekström remporte sa 20e victoire en 145 départs en carrière. Auteur du meilleur chrono sous la pluie du samedi matin, Edoardo Mortara terminé deuxième assurant au passage le doublé pour AUDI sur les terres de... Mercedes AMG. La marque à l'étoile se « console » avec la 3e place de Gary Paffett. L'ancien pilote essayeur McLaren a fait une course magnifique sur sa Mercedes-AMG C 63 du team « français » ART GP. Ce n'est que « justice » pour le Britannique qui a accumulé les sanctions tout au long du week-end : samedi rétrogradé pour ne pas avoir respecté le parc fermé dimanche pour avoir utilisé le bouton du « DRS ».

Vainqueur la veille, Jamie Green « bloqué » par Maximilian Goetz lors des essais officiels, ne termine que 13e.

« Je me suis amusé à l'allumage des feux jusqu'au drapeau à damiers », a déclaré le vainqueur Ekström avec un sourire jusqu'aux oreilles. « Conduire sous la pluie est très exigeant. Dans de telles conditions, l'expérience aide certainement et après tout, je suis le plus vieux du plateau.

 Juste après le départ, débuté dans des conditions sèches, le Suédois âgé de 36 ans a clairement démontré qu'il est sans aucun doute un candidat sérieux pour le titre cette saison. Dès le premier virage, Ekström parti deuxième, a dépassé l'auteur de la pole position Mike Rockenfeller puis bataillé avec le vainqueur de l'an dernier, Marco Wittmann. Au premier passage Wittmann (BMW M4 DTM) a pris l'avantage sur le pilote Audi Rockenfeller sans suit une lutte superbe entre les trois hommes. Cependant, il n'a pas fallu longtemps pour que le Suédois mette de l'ordre: Au quatrième tour, Ekström double Wittmann à l'intérieur devant la tribune Mercedes.

 

1 - Mattias Ekstrom (Audi RS5) - Abt - 35 tours en 1.02'43"856
2 - Edoardo Mortara (Audi RS5) - Abt - 7"361
3 - Gary Paffett (Mercedes C63) - ART - 8"171
4 - Martin Tomczyk (BMW M4) - Schnitzer - 18"785
5 - Marco Wittmann (BMW M4) - RMG - 28"929
6 - Mike Rockenfeller (Audi RS5) - Phoenix - 29"819
7 - Robert Wickens (Mercedes C63) - HWA - 30"678
8 - Pascal Wehrlein (Mercedes C63) - HWA - 34"085
9 - Bruno Spengler (BMW M4) - MTEK - 38"929
10 - Timo Glock (BMW M4) - MTEK - 39"812
11 - Christian Vietoris (Mercedes C63) - HWA - 42"630
12 - Timo Scheider (Audi RS5) - Phoenix - 46"180
13 - Jamie Green (Audi RS5) - Rosberg - 48"527
14 - Maxime Martin (BMW M4) - RMG - 49"838
15 - Daniel Juncadella (Mercedes C63) - Mucke - 50"379
16 - Maximilian Goetz (Mercedes C63) - Mucke - 53"207
17 - Tom Blomqvist (BMW M4) - RBM - 1'06"932
18 - Miguel Molina (Audi RS5) - Abt - 1'11"439
19 - Nico Muller (Audi RS5) - Rosberg - 1'12"182
20 - Antonio Felix Da Costa (BMW M4) - Schnitzer - 1'21"578
21 - Augusto Farfus (BMW M4) - RBM - 1'24"372
22 - Paul Di Resta (Mercedes C63) - HWA - 1'34"157

Meilleur tour: Timo Scheider 1'35"766

Abandon 12° tour - Adrien Tambay

Non-partant Lucas Auer

Championnat 1.Mortara 30; 2.Ekstrom, Green 25; 4.Wehrlein 22; 5.Rockenfeller 18; 6.Di Resta, Paffett 15; 8.Tomczyk, Wittmann 12; 10.Muller 8.
 


Par : Nicolas DURA

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